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杭建監(jiān)總〔2018〕20號

關(guān)于加強城市軌道交通工程鋼筋機械

連接質(zhì)量管理的通知

各有關(guān)單位：

當(dāng)前在日常地鐵工程建設(shè)中，發(fā)現(xiàn)部分工程施工、監(jiān)理單位未全面掌握鋼筋機械連接相關(guān)要求，導(dǎo)致鋼筋絲頭加工、套筒安裝質(zhì)量控制不到位，甚至未按要求對不合格接頭進(jìn)行處理即隱蔽，產(chǎn)生質(zhì)量隱患。為切實加強對現(xiàn)場鋼筋機械連接質(zhì)量控制，強化鋼筋帶鋸等專用鋼筋加工設(shè)備推廣應(yīng)用，有效防范和消除鋼筋機械連接質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生，確保建設(shè)工程現(xiàn)場鋼筋機械連接質(zhì)量，現(xiàn)提出要求如下：

一、施工單位應(yīng)加強鋼筋進(jìn)場報驗、存儲管理，有效減緩現(xiàn)場鋼筋的銹蝕。

二、施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）進(jìn)行絲頭加工、連接和檢查驗收。鋼筋絲頭現(xiàn)場加工與套筒安裝應(yīng)按套筒技術(shù)提供單位的加工、安裝技術(shù)要求進(jìn)行，操作工人應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)合格后方可上崗。

三、施工單位應(yīng)嚴(yán)把鋼筋機械連接用套筒質(zhì)量關(guān)，套筒進(jìn)場后，應(yīng)對到場套筒的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書和有效的型式檢驗報告等進(jìn)行審查和驗收，并按要求完成接頭工藝檢驗。

四、直螺紋接頭鋼筋端部應(yīng)采用鋼筋帶鋸等專用鋼筋切斷機切平。切口面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，嚴(yán)禁馬蹄形或翹曲，嚴(yán)禁用剪斷機剪斷或用氣割切割下料；鐓粗頭嚴(yán)禁有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋；鋼筋絲頭長度必須滿足套筒企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中產(chǎn)品設(shè)計要求，公差應(yīng)為0～2.0p；鋼筋絲頭必須使用專用直螺紋量規(guī)檢驗，通規(guī)能順利旋入并達(dá)到要求的擰入長度，止規(guī)旋入不得超過3p；各規(guī)格的自檢數(shù)量不應(yīng)少于10%，檢驗合格率不應(yīng)小于95%；對已檢驗合格的絲頭必須采用鋼筋保護(hù)帽加以保護(hù)。

五、直螺紋鋼筋連接時宜用管鉗扳手?jǐn)Q緊，鋼筋絲頭應(yīng)在套筒中央位置正對軸線相互頂緊；標(biāo)準(zhǔn)型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過2p；安裝后應(yīng)使用扭力扳手校核擰緊扭矩，最小擰緊扭矩值應(yīng)符合《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）6.3.1條款規(guī)定。

六、施工、監(jiān)理單位應(yīng)對同鋼筋生產(chǎn)廠、同強度等級、同規(guī)格、同類型和同型式接頭，以500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收，不足500個也應(yīng)作為一個驗收批，不同直徑變徑接頭應(yīng)分別進(jìn)行現(xiàn)場檢驗。鋼筋機械連接接頭現(xiàn)場檢驗應(yīng)在工程結(jié)構(gòu)中隨機抽取，監(jiān)理單位應(yīng)對抽取過程進(jìn)行見證，并留存取樣過程照片或影像資料。

七、監(jiān)理單位應(yīng)對施工單位自檢合格的接頭質(zhì)量進(jìn)行驗收，抽取10%的接頭進(jìn)行擰緊扭矩校核，同時形成接頭連接質(zhì)量檢查記錄表。如擰緊扭矩值不合格數(shù)超過被校核接頭數(shù)的5%時，應(yīng)責(zé)令施工單位重新擰緊全部接頭，直至合格為止。

杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站

2018年3月19日

抄送：市建委工程處，孔春浩、裘新谷

杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站黨政辦 2018年3月19日印發(fā)

簽發(fā)：王萌共印：6份